Beschreibung
HA-OL 20kCd-Hindernisfeuer mittlerer Intensität von Holland Aviation: Sorgen für einen Schleierflug.
Holland Aviation führt die HA-OL 20kCd ein, die ein Hindernis mittlerer Intensität abwehrt. Dies ist wichtig, um die Flugsicherheit zu gewährleisten und den Piloten dabei zu helfen. Die mögliche Hindernisse innerhalb einer Entfernung von 45 Metern/150 Fuß bis 150 Meter/495 Fuß zu erkennen. Das geringe Gewicht ist mit einer Controller-Box kompatibel, und die Flexibilität sorgt dafür, dass mehr Hindernisse für die Effizienz vorhanden sind.
Der HA-OL 20kCd verfügt über optionale Funktionen, die die Benutzer nicht benötigen. Ein Systemsensor schaltet sich automatisch ein, um die Intensität zu erhöhen. Warten Sie, bis die Lebensdauer des Systems optimal ist, und stellen Sie sicher, dass es nicht gesichert ist. Dies wird auf der Grundlage der allgemeinen Geschäftsbedingungen bestätigt. Der Name des GPS-Geräts wird häufig auf der Grundlage der Weltzeit (UTC) synchronisiert, wobei die Genauigkeit und Koordination des Geräts gewährleistet ist.
Der HA-OL 20kCd ist in drei verschiedenen Typen erhältlich und wird von verschiedenen internationalen Reglementen übernommen:
Typ A: Mit 20.000 cd (20-60 FPM) Leistung
Dieser Typ sorgt dafür, dass die Nachtruhe nicht über den Tag hinausgeht, mit der Möglichkeit, die Intensität zu erhöhen, um mehr Verkehr zu ermöglichen. Der Flug von 20.000 Candela dauerte über zwei Tage und bevor der Pilot ein wirksames Hindernis erkannte. In den Nachtstunden brennt die Lampe über einen Tag, an dem sie sich darauf konzentriert, dass der Pilot verblasst.
Typ B: 2000 CD (20–60 FPM) (für nachts)
Typ B ist speziell für Nachtbetriebe geeignet und wird über einem warmen Licht mit einer Intensität von 2000 Candela betrieben. Diese Konfiguration ist darauf ausgelegt, dass Sie die gesamte Umgebung bei gutem Licht ausnutzen können, um in den nächsten Nachtstunden optimale Sicherheit zu gewährleisten.
Typ C: Continu brandend Rood 2000Cd (für nachts)
Für Situationen in der Nacht ist ein kontinuierliches Warnsignal erforderlich, da der Typ C ein kontinuierliches, stabiles, helles und helles Licht mit einer Intensität von 2000 Kerzen aufweist. Da es sich um eine konstante und erkennbare Anzeige möglicher Hindernisse handelt, wird die Navigation während der Nachtfahrt nicht mehr möglich sein.
Die HA-OL 20kCd-Serie von Holland Aviation sorgte für ein hohes Maß an Hindernissen und geringer Intensität. Um die erweiterten Funktionen zu verbessern, müssen Zugangs- und Sicherheitsmaßnahmen kombiniert werden, um die Luftsicherheit zu gewährleisten und zu erreichen.
